系統技術
電氣•電子技術
通過電子控制裝置•電力電子學設備的設計•制造，電動機及發電機等各種電氣設備的設計•解析，以及電路•電磁場•電力系統的模擬技術，對提高產品的性能•功能做出巨大貢獻。
連續換氣控制裝置
抑制隨著鐵路車輛的高速化和密封性的提高而產生的“耳朵不適現象”，開發也可以獲得節能效果的換氣裝置。
電力系統解析
開發發電設備等機械系與電氣系•控制系統合的模擬技術。
儀表（傳感器）技術
儀表技術對于實現各種設備的先進功能化不可缺少，其中的“視覺”是實現靈活、智能化設備的重要功能。另一方面，非破壞性檢查技術是產品制造所不可缺少的基礎技術，川崎重工以超聲波探傷法為中心不斷開發先進的自動檢查技術／裝置。
視覺系統
實現機器人的視覺功能，應用于挑選作業等現場。
非破壞檢查技術
對于LNG運輸船的球形儲存罐焊接部位的檢查，川崎重工在該行業率先開發•運用采用超聲波探傷法的自動檢查裝置。
控制技術
本公司向市場提供車輛、航空機、摩托車、船舶等各種交通工具和機械產品。為了提高其功能、性能和可靠性而開發先進的控制技術。
自動船舶操縱系統
實現調查船及作業平臺在海洋的自動定位、實現按照事前設定的線路移動的系統。
鐵路車輛有源懸掛系統
為了改善鐵路車輛的乘車舒適度、尤其是降低左右方向的振動加速度，川崎重工開發采用電磁馬達式驅動器的有源懸掛系統。
信息技術
在計算機網絡不斷進步的形勢下，為了實現重要數據的信息化、加深對工藝的理解，并為提高準確的判斷能力提供支持，川崎重工進行各種信息技術的開發。
駕駛培訓模擬機
以模擬技術為基礎開發模擬機，能夠按照與實際設備同樣的感覺進行設備及裝置的起動•停止以及事故對應訓練。
AI（人工智能）的應用
將專家的知識輸入計算機開發解決問題的智能推理系統工具適用于各種產品。
結構•機電技術
通過協調結構設計、結構解析（模型化、模擬）等相關技術，實現產品的高功能化、高附加價值化。另外，機電技術是車輛、航空機、摩托車、工業用機器人等本公司的產品開發所不可缺少的重要技術。
超多自由度遠程操作技術
開發諸如人型機器人等實現遠程操作具備多自由度系統的方法。
摩托車的運動解析
開發解析從加減速操作、轉向操作、車手重心移動操作等到操縱性、穩定性、回轉性等的技術。
制造技術
制造技術是構成制造業基礎的關鍵技術。川崎重工進行焊接•連接技術和成形加工模擬技術等革新性制造技術的開發和實用化。
激光焊接技術
高速、熱變形極小的激光焊接正式應用到通勤用不銹鋼車廂的側板制作。
液壓成形技術
采用液壓成形工藝對模具內的金屬管施加內壓和軸力，可以完成各種形狀的成形，應用于越野摩托車的搖臂。
生產系統技術
構筑運用機器人的生產系統，采用傳感器、進行周邊設備開發以及離線示教等機器人系統構筑技術，實現生產系統。
機器人離線示教系統
使用計算機模擬機器人的動作，并且開發生成其示教點的技術。
機器人進行倒角加工
川崎重工開發了實現均勻倒角加工的機器人系統，由機器人持加工工具施加一定壓力完成。
